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2008年ネッツカップヴィッツレース北海道シリーズ第3戦

メカニックレポート


場所 十勝インターナショナルスピードウェイ
月日 2008年8月24日(日)
ドライバー 畑 康子
台数 参加台数:16台 出走台数:15台
成績
予選 7位 1′56″552(15台中)
決勝 5位(10周)
畠山 秀一

レポート/メカニック 畠山 秀一

ドライバーが安心して乗れるように
しっかりサポートします!
プロフィール
小島 宰

レポート/メカニック 小島 宰

安全第一!!いつも笑顔でピットワーク!
プロフィール

はじめに


北海道の穀倉地帯である十勝平野も実りの季節を迎えました。
見渡す限りの畑には、今か今かと静かに収穫を待ちわびる農作物。
そんな静けさが突如、タイヤのスキール音とエンジン音によって一変!!Netz Cup Vitz北海道シリーズ第3戦のスタートです。
解説はいつもの畠山、小島の中年コンビでお伝えします。。。。

畠山さん、終盤戦を迎えレースに対する意気込みをお聞かせ下さい。
そうですね小島さん。私はこれまで同様、間違いのない整備で安心して康子さ〜〜〜んに走ってもらうだけですよ。
そう言う小島さんの意気込みはどうなんですか?今回僕には秘策があるのだ!!え?いったいどんな秘策があるのですか?(畠山)
畑さんはレースの時、朝食でお菓子を食べ、合間、合間にお菓子を食べることは前から知っていたのだが、あれは康子さんのウェイトが重くなり、重量が増した分マシンの速度も落ちてしまうのだ。だから、そのお菓子を僕と畠山さんでたくさん食べ、ウェイトが重くならないようにするのだ。いい案ですね小島さん。
さあ作戦開始の時だ!!いくぞ!中年コンビ〜〜!!


練習走行

8月23日(土)

この日の天気は曇り、気温は18度。短い夏が終わりかけ、すでに秋の気配を感じるサーキット。気温30度以上の大阪から来た畑さんはこの温度差にすっかり風邪を引いてしまいました('д`)
畑さんには厳しい十勝の寒さも、Vitzにとっては優しい寒さです。気温が低いと熱によるエンジンへの負担が減るため効率が上がり、全開走行でも本来の性能を長く発揮することができるのです。
しかし・・・どうもタイムが出ません。おかしいなぁ。ストレートでみんなどんどん先に行ってしまう・・・エンジントラブル?畑さんの不安を取り除くため、通常では考えられないがレースの世界では起こりうるというエンジン内部の部品を点検。異常なし。気温に対するエンジンオイル粘度のマッチングが合わなかったのかもと思い粘度を変更。変化なし。他にも点検したが車両の異常は発見できず。どうやら異常なのは畑さんの体調のようです。ゴホゴホ(( ;*д*))o=3=3と咳き込み辛そうです。それでも年に4回しかない大事なレース。何とか走行枠を走り抜き練習を終えた。最後に明日の雨に備え、タイヤを念入りに作り込みサーキットを後にした。

☆チューニングメモ☆
今回の変更点は2つ。まずはミッションをオーバーホールしました。レッドゾーンギリギリの高回転時でもシフトチェンジがスムーズにできるよう、内部の消耗品を交換しリフレッシュしました。
もうひとつはエンジン冷却水の交換です。エンジンは適正な水温を保ってこそエンジンの性能をフルに発揮できる。レースでは1℃でも水温を抑えたい。たとえヒーターをMAXホット全開にしてでも・・・という訳でネッ苫Vitz339号にはレース用の冷却水を使用しているのですが、今までよりもさらに高性能な冷却水を今回投入しました。パワーが低くイコールコンディションのVitzレースだからこそ、わずかなシフトフィーリングの差、冷却水の温度、オイル粘度の違いが結果を変えるのです。

予選・決勝

8月24日(日)

朝からの雨でコースコンディションは勿論ウエット。マシンセッティングもウエットに変更。ショックアブソーバーの減衰力も柔らかくし、タイヤの空気圧も接地感を増すために調整し万全を期した。
ただ、一つだけ最高のコンディションに調整できないものがあった。
康子さんである。前日から風邪をひき予選、決勝では、さらに体調が悪化!!それでも、岸和田娘の畑さんは弱音を吐かず予選を7位で通過。そしてウエットコンディションのまま迎えた決勝。スターティンググリットに付き、スタート合図のシグナルがグリーンに変わりレーススタート!!第一コーナーでの順位争奪戦、雨で濡れた路面にも関わらず、上位を目指す猛者たちがアクセルを踏み続ける。皆順位を少しでも上げようとギリギリまでブレーキは踏まない。第一コーナーでひしめくマシン達!!並んだマシンとマシンの間隔は接触寸前だ。過酷なコンディションにも関わらず畑さんは早々と1台パスし、ひとつ順位を上げた。岸和田魂である。僕らは頑張れ、頑張れ、畑さーんと叫んだ、、、。その後さらに1台パス。勝ちに貪欲な畑さんは、さらに順位を上げようと4番手の車両をピッタリマーク。何度も何度もスリップストリームからのアタックを仕掛ける。とても体調が悪いようには感じさせない気迫の走りを見せたのだが、惜しくも届かず5番手でフィニッシュ!!前回のクラッシュの悔しさを見事に晴らし、表彰台をゲット!!お疲れ様でした畑さん。僕たちは順位なんて関係なく、無事に帰って来てくれれば良かったと思っていたのに、入賞まで果たしてくれて本当にありがとう。
畑さんの頑張りはしっかり見せてもらったよ。


☆レースレポート番外編☆
康子さんの忘れ癖はとても凄いんです。前回のレースでも大切な
レーシングシューズや、デジカメをサーキットに忘れてしまい、今回のレースでもまた忘れ物、今回は十勝入りした時に畠山さんに、もう絶対に忘れ物しないで下さいと念を押されていたにも関わらず、また、また忘れ物!!今回の忘れ物は何かと言いますと、畑さんが前日、十勝サーキットから30分程離れた今話題の花畑牧場で生キャラメルを始めとした1万数千円分のスイーツを朝早く並んで購入していたのだが、またまた忘れて帰ってしまったのだ!!
大好きなお菓子を忘れたことで、今回は流石に忘れ癖が治ったはずだと信じる畠山と小島であった。

PS 忘れたスイーツは、苫小牧に帰ってその日のうちに、畠山と小島が責任を持って頂きました。ごちそうさま畑さん。


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